Belgen geven één duidelijke reden aan waarom ze twijfelen om over te stappen op elektrisch rijden

Bijna de helft van de Belgen die nog niet elektrisch rijden, worstelt met de beperkte actieradius van elektrische wagens. Toch blijkt dit niet de grootste hindernis te zijn. De belangrijkste drempel is de hoge aankoopprijs, zo blijkt uit een recent onderzoek van Touring en de Duitse zusterorganisatie ADAC.

Laadinfrastructuur in België

Wanneer Belgen gevraagd wordt waarom ze nog geen elektrische auto hebben gekocht, geeft 47% het beperkte rijbereik als reden aan. Nochtans legt de gemiddelde Belgische automobilist dagelijks slechts 23 kilometer af, een afstand die alle elektrische voertuigen moeiteloos aankunnen. Bovendien is de laadinfrastructuur in België goed uitgebouwd, met bijna 80.000 oplaadpunten verspreid over het land. Hierdoor zouden bestuurders in principe geen problemen mogen ondervinden bij het opladen van hun wagen.

Meer dan 400 km op één laadbeurt

Om de prestaties van elektrische auto’s in realistische omstandigheden te testen, hebben Touring en ADAC de actieradius van 25 elektrische voertuigen onder winterse omstandigheden gemeten. De test werd uitgevoerd op het traject van München naar Berlijn bij een temperatuur van 0°C. De resultaten toonden aan dat veel van de geteste voertuigen, vooral die van topmerken, met gemak meer dan 400 kilometer op één laadbeurt konden rijden.

Toch blijft de actieradius niet de grootste hindernis, zo blijkt uit het onderzoek. Tijdens het Autosalon 2025 in Brussel kozen veel geïnteresseerden in elektrische voertuigen uiteindelijk voor hybride modellen of auto’s met verbrandingsmotor. De doorslaggevende factor bleek de aankoopprijs te zijn. (lees verder onder de afbeelding)

Nog geen vertrouwen in China

Europese fabrikanten slagen er nog steeds niet in om betaalbare elektrische modellen aan te bieden, terwijl Chinese merken – ondanks hun scherpere prijzen en betere prijs-kwaliteitverhouding – moeite hebben om het vertrouwen van Belgische consumenten te winnen en hun aanwezigheid op de markt beperkt blijft. Touring pleit dan ook voor betaalbare elektrische voertuigen. “Fabrikanten moeten hun gamma uitbreiden met modellen in een prijsklasse tussen 10.000 en 25.000 euro,” klinkt het.

(Bron: nieuwsblad.be - Afbeeldingen: Freepik)