Man die Telsa kocht met meer dan 400.000 km op de teller onthult 'een van de ergste dingen' eraan

Scott Chivers, een zelfbenoemde 'autoverslaafde' met een bijzondere passie voor Ferrari's, gebruikt de naam Ratarossa op YouTube om zijn uitbundige aankopen te documenteren en zijn gedachten te delen over een aantal auto's die hij met trots bezit en restaureert. Nu heeft hij alles onthuld over de Tesla Model S die hij een jaar geleden kocht nadat zijn andere Tesla het begaf. Het accupakket van de auto was kapot en Tesla UK vroeg hem 15.000 euro voor een nieuwe, dus besloot hij gewoon een andere auto te kopen.

Vernietigende recensie

Hoewel hij de nieuwe Tesla prees voor het feit dat hij de afgelopen 12 maanden niet kapot was gegaan, gaf hij een nogal vernietigende recensie over de auto in het algemeen. Scott zei: “Een van de slechtste dingen aan deze auto is de bouwkwaliteit. “Eerlijk gezegd is het schokkend. We hebben piepjes, hobbels, rammels, stoten. Het is afschuwelijk.” De autofanaat zei dat hij zich realiseert dat hij in een elektrische auto zit, maar verklaarde: 'Geen enkele benzinemotor zou deze geluiden overstemmen. Je zou ze toch horen.”

"Het ergste is de airco"

Hij zei dat de geluiden 'echt irritant' zijn en dat de uitrusting 'kraakt'. De airconditioning is in dit opzicht echter het meest irritant. Scott zei: “Het ergste voor mij is het aircosysteem,” terwijl hij de herrie demonstreerde die de auto maakt als de airco wordt aangezet. “Vroeger was het willekeurig,” vervolgde hij, ”maar nu is het zo'n beetje de hele tijd als ik rijd. Het is niet iets eenvoudigs om bij te komen, het zit er middenin voor zover ik weet. Je kunt de bovenkap er niet afhalen om erbij te komen, je moet letterlijk het hele dashboard eruit halen.” (lees verder onder de afbeelding)

Problemen met ophanging en remmen

Het geluid wordt ook verergerd door de problemen met de ophanging en de remmen van de auto, vervolgt hij. Andere problemen die hij met de auto heeft ondervonden is dat, hoewel de deurgrepen 'eruit springen' zoals het hoort, sommige 'losraken' en vast komen te zitten. Hij zei dat dit 'gênant' was omdat hij vanaf de passagierskant in zijn stoel moest kruipen en dat alle pogingen om het te repareren geen succes hadden. “Ik werd er helemaal gek van,” voegde Scott eraan toe. “Je kon hem niet openen, maar hij bleef niet uit, hij ging de hele dag door continu in en uit, in en uit. Dat klinkt als een deuntje maar dat was het niet, het was het meest irritante geluid ooit.”

"Wielen van kaas gemaakt"

Hij had het ook niet zo op de 21 inch turbinewielen, hij hekelde het ontwerp en zei dat ze 'van kaas waren gemaakt' en niet geschikt waren voor de weg. Sommige van zijn 284.000 abonnees in de comments zeiden echter dat ze verwachtten dat de auto problemen zou krijgen na zoveel kilometers. “Met alle respect, maar het verbaast me niet dat een voertuig met meer dan 400.000 km problemen heeft,” luidde een commentaar. “Ik weet niet of dat een Tesla-probleem is, dat is gewoon een afgeschreven auto.”

(Bron: Unilad - Afbeeldingen: YouTube)