Man die gestrand geraakt nadat zijn Tesla leegloopt in de 'middle of nowhere', bedenkt geniaal plan

Tesla adviseert normaal gesproken om je auto elke avond thuis aan de lader te zetten, maar wat als je dat een keer vergeet? Of als je tijdens een lange rit zoveel stroom verbruikt dat je niet genoeg overhoudt om thuis te komen? Uren wachten bij een Tesla Supercharger is voor velen geen aantrekkelijke optie. Gelukkig vond een autoliefhebber op YouTube een creatieve manier om dit probleem te omzeilen.

De populaire YouTuber Warped deelde zijn ervaring in een video nadat hij ver van huis zonder stroom kwam te staan. “Ik ging naar een openbare lader en zag dat ik drie uur moest wachten om genoeg stroom te hebben om thuis te komen,” vertelde hij. In plaats van zich daarbij neer te leggen, bedacht hij een alternatief. Zijn idee: de auto laten slepen terwijl de regeneratieve remenergie de batterij oplaadt.

Bijna output van Tesla Supercharger

Hij redeneerde dat als hij zijn Tesla met 110 km/u zou laten slepen en de versnelling losliet, de regeneratieve remkracht ongeveer 65.000 watt zou genereren – bijna gelijk aan de output van een Tesla Supercharger. "Alles wat ik nodig had, was iemand die mijn auto 15 minuten met 110 km/u kon slepen," legde hij uit in zijn video, getiteld ‘Tow Charging Tesla at 70MPH for 25 miles’. (lees verder onder de afbeelding)

"Het was een groot succes!"

Om zijn theorie te testen, gebruikte hij een Mercedes-Benz E Class E55 om de Tesla te slepen. Hoewel hij zich zorgen maakte over mogelijke oververhitting van de transmissie, besloot hij toch door te zetten. Na het bevestigen van de sleepverbinding gingen hij en zijn partner de snelweg op, waar ze probeerden een constante snelheid van 110 km/u aan te houden.

“Het ziet er goed uit, de batterij loopt snel op,” merkte hij op tijdens het experiment. Tot zijn verbazing bleek de methode effectief: de batterij van zijn Tesla ging van 14% naar 55% over een afstand van 40 kilometer. Warped noemde het experiment een groot succes en was enthousiast over hoe constant het opladen via regeneratieve energie bleef. "Het laadde de hele tijd met 65.000 watt op," zei hij. Hij voegde eraan toe: "Als je ooit ergens strandt en echt geen andere optie hebt... weet je nu dat je misschien toch niet helemaal vastzit."