De lange wachttijden bij de autokeuringscentra lijken momenteel geen structureel probleem meer te vormen. Eerder waren de wachtrijen flink opgelopen, wat voormalig Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters ertoe bracht om maatregelen te nemen.
Zo hoeft een auto pas voor het eerst gekeurd te worden als die vier jaar oud is. Daarna moet de keuring om de twee jaar plaatsvinden, in plaats van jaarlijks, op voorwaarde dat de wagen minder dan 160.000 kilometer heeft gereden en jonger is dan tien jaar. Deze nieuwe keuringstermijn van twee jaar wordt geleidelijk ingevoerd. Sinds 1 juli 2024 geldt dit voor auto’s tot zes jaar oud met een referentiedatum vanaf 1 september 2024.
Vanaf 1 juli 2025 breidt dit uit naar auto’s tot acht jaar oud met een referentiedatum vanaf 1 september 2025. En vanaf 1 juli 2026 voor auto’s tot tien jaar oud met een referentiedatum vanaf 1 september 2026. Daarnaast is voor bepaalde gebreken de verplichting tot herkeuring binnen 15 dagen of drie maanden vervallen. Hoewel de gebreken zo snel mogelijk moeten worden opgelost, is een herkeuring niet meer noodzakelijk, wat het aantal herkeuringen vermindert.
(lees verder onder de afbeelding)
In de toekomst zullen ook erkende garages, bandencentrales en glasherstellers herkeuringen kunnen uitvoeren. Raph Verbruggen, gedelegeerd bestuurder van GOCA Vlaanderen, het expertisecentrum voor autokeuring en rijbewijzen, verklaarde vrijdagochtend dat de problemen met lange wachtrijen nu zijn opgelost.
"Het is niet correct dat het altijd zo druk is. De gemiddelde wachttijden zijn de afgelopen maanden aanzienlijk gedaald," zei Verbruggen in het Radio2-programma 'WinWin'. "Ik kan vandaag voorzichtig stellen dat er op dit moment geen structureel probleem is. Het aantal klachten, ook over lange wachttijden, is drastisch afgenomen."
(Bron: Redactie 24 - Afbeeldingen: Freepik)
Lees het artikel op de mobiele website