Veel Belgische chauffeurs doen dit niet volgens de regels op een rotonde: "Boete kan oplopen tot 85 euro"

In België is het correct gebruiken van richtingaanwijzers essentieel voor de verkeersveiligheid. Een veelgestelde vraag onder bestuurders is of het verplicht is om de richtingaanwijzer te gebruiken bij het verlaten van een rotonde en of het nalaten hiervan als een verkeersovertreding wordt beschouwd.

Wettelijke verplichting voor richtingaanwijzers op rotondes

Volgens artikel 19 van het Koninklijk Besluit van 1 december 1975, dat het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer vaststelt, wordt het oprijden van een rotonde beschouwd als een richtingsverandering waarbij het gebruik van richtingaanwijzers niet verplicht is. Echter, bij het verlaten van een rotonde is het wél verplicht om de richtingaanwijzer te gebruiken.

Het niet gebruiken van de richtingaanwijzer bij het verlaten van een rotonde wordt beschouwd als een verkeersovertreding van de eerste graad. Dit kan leiden tot een onmiddellijke inning van €58 of een minnelijke schikking van €85. (lees verder onder de afbeelding)

Praktische toepassing en veiligheid

Het correct gebruik van richtingaanwijzers bij het verlaten van een rotonde is niet alleen een wettelijke verplichting, maar draagt ook bij aan de verkeersveiligheid. Het stelt andere weggebruikers in staat om het gedrag van voertuigen op de rotonde beter in te schatten, wat de doorstroming en veiligheid ten goede komt. Een onderzoek van Touring toonde aan dat bijna 6 op de 10 bestuurders hun richtingaanwijzers niet gebruiken bij het verlaten van een rotonde, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties en ergernis bij andere weggebruikers.

(Bron: VRT - Afbeeldingen: Unsplash)