Staan we binnenkort voor een gesloten poort bij de autokeuring? "Frustraties leiden tot agressief gedrag"

In Vlaanderen nemen de spanningen bij autokeuringscentra toe, met personeel dat steeds vaker geconfronteerd wordt met agressie van klanten. Vakbond ACV Puls heeft onlangs acties gevoerd bij verschillende keuringsstations en rijexamencentra om aandacht te vragen voor de hoge werkdruk, personeelstekorten en gebrekkige infrastructuur. Zo werden er pamfletten uitgedeeld bij het keuringsstation in Hoboken. Is een staking de volgende stap?

Elke Gelen van ACV Puls benadrukte dat het personeel zijn uiterste best doet onder moeilijke omstandigheden, maar desondanks vaak in een negatief daglicht wordt gesteld. De lange wachtrijen zijn een bron van frustratie voor klanten, wat soms leidt tot agressief gedrag tegenover medewerkers.

Stijging van klachten over de autokeuring

De Vlaamse overheid ontving vorig jaar een recordaantal klachten over de autokeuring, met een stijging van 70% ten opzichte van het jaar daarvoor. In 2023 werden 983 klachten geregistreerd, vergeleken met 573 in 2022. Deze klachten variëren van lange wachttijden tot onenigheid over de resultaten van de technische controles.

Volgens de Vlaamse ombudsman weerspiegelt het hoge aantal klachten een opeenstapeling van problemen. Automobilisten zijn ontevreden over de wachttijden en betwisten steeds vaker de resultaten van de controles. Ze vinden dat rode kaarten vaak onterecht worden uitgedeeld en dat de technische controles niet transparant of consistent zijn, aangezien de resultaten kunnen variëren tussen inspecteurs voor dezelfde auto.

Incidenten tijdens de autokeuring

Naast de stijging in klachten zijn er ook opmerkelijke incidenten gemeld tijdens de autokeuring. Zo raakte de auto van een man uit Erpe-Mere naar eigen zeggen afgekeurd omdat er te veel stof in lag, hoewel hij van mening was dat de auto proper genoeg was. Daarnaast vond er in het keuringscentrum van Sint-Denijs-Westrem een ongeval plaats waarbij een bestuurder van een Porsche door de poort reed en drie andere auto's raakte. Gelukkig vielen er geen gewonden.

Maatregelen om problemen aan te pakken

Om de wachttijden te verminderen en de efficiëntie te verhogen, zijn er enkele maatregelen voorgesteld. Zo moeten auto's met minder dan 160.000 kilometer voortaan om de twee jaar naar de keuring, in plaats van jaarlijks. Daarnaast zullen herkeuringen ook door erkende garages kunnen worden uitgevoerd. Er wordt ook gesuggereerd om afspraken verplicht te maken, wat de wachtrijen zou kunnen verminderen.

(Bron: Gocar, VRT - Intropic: screen grab YouTube)