Nieuwe verkeersregels op rotondes die ingaan in 2026 nu al voer voor discussie: "Moeilijk voor ervaren chauffeurs"
Vanaf 1 september 2026 treden in België nieuwe
verkeersregels in werking die het gebruik van rotondes met meerdere rijstroken
duidelijker moeten maken. Deze wijzigingen zijn bedoeld om de
verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal ongevallen op rotondes te
verminderen. Echter, de implementatie van deze nieuwe regels kan ook bepaalde
uitdagingen met zich meebrengen.
Overzicht van de nieuwe verkeersregels op rotondes
De aanpassing richt zich voornamelijk op het gebruik van de
rijstroken op rotondes met meerdere rijstroken:
- Verplicht
gebruik van de rechterrijstrook bij de eerste afslag: Bestuurders die de
eerste afslag willen nemen, moeten zowel vóór het oprijden van de rotonde
als op de rotonde zelf de rechterrijstrook gebruiken.
- Gebruik
van de linkerrijstrook voor latere afslagen: Bestuurders die niet bij de
eerste afslag de rotonde verlaten, mogen de linkerrijstrook gebruiken. Zij
moeten echter na het passeren van de eerste afslag zo snel mogelijk naar
de rechterrijstrook opschuiven om de rotonde veilig te kunnen verlaten.
Experts wijzen op problemen en gevaar
Hoewel de intentie achter de nieuwe verkeersregels positief
is, kunnen er bij de invoering enkele uitdagingen ontstaan, volgens experts:
- Gebrek
aan bewustwording en begrip: Veel bestuurders zijn mogelijk niet op de
hoogte van de wijzigingen of begrijpen de nieuwe regels niet volledig. Dit
kan leiden tot verwarring en een verhoogd risico op ongevallen tijdens de
overgangsperiode.
- Aanpassing
van rijstijl: Bestuurders moeten hun rijgedrag aanpassen aan de nieuwe
voorschriften, wat tijd en oefening vergt. Vooral voor ervaren chauffeurs
kan het moeilijk zijn om ingesleten gewoonten te veranderen.
- Handhaving
en controle: Het effectief handhaven van de nieuwe regels vereist extra
inspanningen van de politie en andere handhavingsinstanties. Zonder
adequate controle bestaat het risico dat de regels niet consequent worden
nageleefd.
- Infrastructuur
en signalisatie: De huidige infrastructuur en wegmarkeringen op rotondes
moeten mogelijk worden aangepast om de nieuwe regels duidelijk te
communiceren. Onvoldoende of verwarrende signalisatie kan leiden tot
misverstanden onder weggebruikers.
- Interactie
met kwetsbare weggebruikers: Hoewel de regels bedoeld zijn om de
veiligheid van voetgangers en fietsers te verbeteren, kan een gebrek aan
duidelijkheid of naleving juist het tegenovergestelde effect hebben. Het
is cruciaal dat alle weggebruikers de nieuwe regels begrijpen en respecteren.
Conclusie
De invoering van nieuwe verkeersregels op rotondes in België is een stap richting verbeterde verkeersveiligheid en efficiëntere doorstroming. Echter, de succesvolle implementatie hangt af van effectieve communicatie, adequate infrastructuur en strikte handhaving. Bestuurders worden aangemoedigd om zich tijdig op de hoogte te stellen van de wijzigingen en hun rijgedrag dienovereenkomstig aan te passen om zo bij te dragen aan een veiligere verkeersomgeving voor iedereen.
(Intropic: Unsplash)
Lees het artikel op de mobiele website
Net binnen