De nieuwe Belgische wegcode wordt duidelijker, coherenter en inclusiever. Onder de vernieuwde naam Code van de Openbare Weg treden de geüpdatete verkeersregels op 1 september 2026 in werking. De veranderingen zijn ingrijpend, hoewel sommige makkelijker te begrijpen zijn dan andere.
Wijziging verkeersregels voor fietsers
Eerder namen we al de wijzigingen op vlak van parkeren en voetgangers onder de loep, nu willen we het even hebben over wat er verandert voor onder andere jonge fietsers. Vanaf 1 september 2024 worden verschillende verkeersregels voor fietsers aangepast. Zo mogen kinderen voortaan tot hun elfde op het voetpad fietsen, terwijl die leeftijdsgrens nu nog op negen jaar ligt.
Daarnaast krijgen fietsers meer vrijheid in het verkeer: ze mogen traag rijdende auto’s inhalen en een nieuw verkeersbord zal aangeven dat ze bij een rood licht toch mogen afslaan. Ook de regels rond fietspaden worden flexibeler. Er komt een vierkant blauw bord dat aangeeft dat het gebruik van het fietspad in bepaalde zones optioneel is. (lees verder onder de afbeelding)
Bromfietsen en speed pedelecs
Bromfietsers krijgen daarentegen strengere richtlijnen: als de snelheidslimiet op de weg 50 km/u bedraagt, zijn ze verplicht om op de rijbaan te rijden en mogen ze niet langer zelf kiezen tussen de weg en het fietspad. Speed pedelecs, die steeds populairder worden, krijgen eveneens meer bewegingsvrijheid. Net als gewone fietsen mogen ze stapvoets door voetgangerszones en speelstraten rijden op bepaalde momenten.
Deze aanpassingen moeten de verkeersveiligheid verbeteren en tegelijk de mobiliteit van fietsers en bromfietsers efficiënter maken.
(Bron: AutoWeek - Afbeeldingen: Unsplash)
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties