BYD heeft recentelijk een baanbrekende stap gezet in de wereld van elektrische voertuigen (EV's) met de introductie van hun Super e-Platform. Dit platform maakt het mogelijk om EV's op te laden met een vermogen van 1000 kW, waardoor een actieradius van 400 kilometer in slechts vijf minuten bereikt kan worden.
Het Super e-Platform van BYD werkt op een spanning van 1000 volt en een stroomsterkte van 1000 ampère, wat resulteert in een indrukwekkend laadvermogen van 1 megawatt. Ter vergelijking: Tesla's nieuwste V4 Supercharger haalt een piek van 500 kW. Met deze technologie kunnen de BYD Han L en Tang L, de eerste modellen uitgerust met dit platform, in vijf minuten voldoende energie laden voor 400 kilometer rijbereik. Zelfs bij een batterijstatus van 90% blijft de laadsnelheid hoog, met gemeten snelheden van 600 kW.
Om dit hoge laadvermogen te realiseren, zijn de Han L en Tang L voorzien van twee laadpoorten. Hierdoor kunnen ze tegelijkertijd met twee laders van elk 500 kW worden opgeladen, wat het totale laadvermogen tot 1000 kW brengt. Hoewel dergelijke krachtige laadstations momenteel nog zeldzaam zijn, is BYD in China al begonnen met de uitrol van deze ultrasnelle laders. (lees verder onder de afbeelding)
Ondanks de geavanceerde technologie zijn de Han L en Tang L verrassend betaalbaar. In China begint de prijs van de Han L bij 209.800 yuan (ongeveer €26.000) en de Tang L bij 229.800 yuan (ongeveer €28.500). Ter vergelijking: de Tesla Model 3 start daar vanaf 235.500 yuan (ongeveer €29.000).
BYD heeft aangekondigd dat ze van plan zijn om 4.000 nieuwe ultrasnelle laadstations in China te bouwen, wat de infrastructuur voor deze technologie aanzienlijk zal verbeteren. Hoewel het nog onduidelijk is wanneer de Han L en Tang L naar Europa komen, zou een vergelijkbare prijsstelling in Nederland kunnen resulteren in een startprijs van ongeveer €39.000, wat ze aantrekkelijk maakt ten opzichte van concurrenten zoals de Tesla Model 3.
(Afbeeldingen: Unsplash)
Lees het artikel op de mobiele website