Veiligheid of stadskas vullen? Bekende politieker wil verandering zones 30: "Mensen raken geïrriteerd!"

Geef maar toe... Ook jullie zijn vaak niet eens met een maximumsnelheid van 30 km/u in bepaalde straten. En soms lijkt het inderdaad ook wel wat 'overdreven'. "Om de zakken van de mensen leeg te maken!" weerklinkt dan soms. Maar nu blijkt dat plots zelfs enkele politiekers zich roeren en het soms een brug te ver vinden...

Zone 30 als norm in de bebouwde kom? Niet langer als het aan kandidaat-burgemeester in Oostende John Crombez (Vooruit) ligt. Volgens De Standaard wil hij in Oostende enkele zones 30 omtoveren naar een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur. Crombez, voormalig voorzitter van de socialisten, vindt dat sommige zones 30 vooral dienen om via boetes geld binnen te halen voor de stadskas.

"Er is toegenomen frustratie bij de bevolking"

Hij merkt veel frustratie bij de bevolking door de toegenomen boetes en vindt dat automobilisten op bepaalde plekken weer 50 kilometer per uur moeten mogen rijden, behalve in zones rond scholen. Hij is van mening dat het bij sommige zones meer om het genereren van flitsboetes gaat dan om verkeersveiligheid.

Vooruit zit in Oostende in de oppositie, terwijl Bart Tommelein (Open Vld) burgemeester is. De Standaard vroeg ook bij Vooruit naar hun standpunt, maar de partij neemt geen algemeen nationaal standpunt in. Een partijwoordvoerder gaf aan dat het beoordelen van de noodzaak van specifieke zones 30 een lokale kwestie is.

(Bron: De Standaard - Intropic: Screen grab YouTube)